運輸署冀巴士盡快加裝安全帶 長途高速行車路線先行

社會

發布時間: 2019/01/09 11:17

最後更新: 2019/01/09 11:35

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運輸署署長陳美寶認為,最刻不容緩要處理是在巴士上加裝科技裝置,包括加裝乘客座位安全帶等。(經濟日報資料圖片)

專營巴士獨立檢討委員會就巴士安全提出45項建議。運輸署署長陳美寶認為,最刻不容緩要處理是在巴士上加裝科技裝置,包括安裝車輛穩定器和車速限制器,以及加裝乘客座位安全帶等。

運輸署署長陳美寶今(9日)早在電台節目表示,新購巴士將會加入有關裝置,而現有6,000部巴士當中,有半數的型號適合安裝車輛穩定系統。至於安全帶,則不是所有型號適合加裝安全帶,因此會先在長途及行車速度較高的路線加裝。

她又說,新修訂的巴士車長工時指引會在今年全面實施,署方預計全港5間巴士公司為此要額外聘請250名車長,正努力招聘。對於巴士車長14小時特別更是否保留,她指須進一步研究,但預計如果取消特別更,巴士公司便須額外聘請1,000至1,500名車長。

陳又指,新工時指引實施後,會按巴士駕駛、車長和巴士公司實際操作做深入分析,被問到是否在2020年中檢討特別更安排,她說有階段性的工作目標。

運輸及房屋局副秘書長蔡傑銘表示,委員會報告亦提出改善監管制度架構,包括建議政府增加安全總監,巴士公司亦要設立負責駕駛安全的職位,政府已預留5億元改善安全措施,並樂意在開支較高的項目資助巴士公司落實。